CargadoresEVEspaña
80 kWRápidaHorario habitualActivo en censo MITECO

Centro Comercial Alzamora

Carrer Els Alçamora, 44, 03802 Alcoi, Alacan, Alcoi/Alcoy (03802), Alicante/Alacant
Operador de RedPunto Recargas SL
Capacidad Total22 puntos (22 tomas)
Coordenadas GPS38.69763, -0.48073
Código Oficial2024001827

Jerarquía y Relaciones de la Entidad

Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de Alcoi/Alcoy, perteneciente a la provincia de Alicante/Alacant (Comunitat Valenciana). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de Punto Recargas SL.

Detalle de Puntos de Recarga y Conectores

Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes

1Punto de Recarga #1
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)7.4 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:Socket
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
2Punto de Recarga #2
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)7.4 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:Socket
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
3Punto de Recarga #3
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)7.4 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:Socket
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
4Punto de Recarga #4
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)7.4 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:Socket
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
5Punto de Recarga #5
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)7.4 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:Socket
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
6Punto de Recarga #6
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)7.4 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:Socket
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
7Punto de Recarga #7
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)7.4 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:Socket
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
8Punto de Recarga #8
1 conector disponible
CCS Combo 280 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:Cable
Voltaje:400 V
Intensidad:200 A
9Punto de Recarga #9
1 conector disponible
CCS Combo 280 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:Cable
Voltaje:400 V
Intensidad:200 A
10Punto de Recarga #10
1 conector disponible
CCS Combo 280 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:Cable
Voltaje:400 V
Intensidad:200 A
11Punto de Recarga #11
1 conector disponible
CCS Combo 280 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:Cable
Voltaje:400 V
Intensidad:200 A
12Punto de Recarga #12
1 conector disponible
CHAdeMO50 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:Cable
Voltaje:400 V
Intensidad:125 A
13Punto de Recarga #13
1 conector disponible
CCS Combo 280 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:Cable
Voltaje:400 V
Intensidad:200 A
14Punto de Recarga #14
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)7.4 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:Cable
Voltaje:232 V
Intensidad:32 A
15Punto de Recarga #15
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)7.4 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:Socket
Voltaje:232 V
Intensidad:32 A
16Punto de Recarga #16
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)7.4 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:Socket
Voltaje:232 V
Intensidad:32 A
17Punto de Recarga #17
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)7.4 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:Socket
Voltaje:232 V
Intensidad:32 A
18Punto de Recarga #18
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)7.4 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:Socket
Voltaje:232 V
Intensidad:32 A
19Punto de Recarga #19
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)7.4 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:Socket
Voltaje:232 V
Intensidad:32 A
20Punto de Recarga #20
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)7.4 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:Socket
Voltaje:232 V
Intensidad:32 A
21Punto de Recarga #21
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)7.4 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:Socket
Voltaje:232 V
Intensidad:32 A
22Punto de Recarga #22
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)7.4 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:Socket
Voltaje:232 V
Intensidad:32 A

Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (80 kW)

Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.

Batería de 20 kWh~15 min(0.3 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~30 min(0.5 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~45 min(0.8 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~1 h(1 horas aprox.)

Horario de Apertura

Sabado (09:30 - 23:59) Miercoles (09:30 - 23:59) Lunes (09:30 - 23:59) Martes (09:30 - 23:59) Jueves (09:30 - 23:59) Viernes (09:30 - 23:59) Domingo (09:30 - 23:59)

Métodos de Pago Admitidos

LECTOR RFID, CAPACIDAD DE DESBLOQUEO, APAGADO/ENCENDIDO REMOTO ADMITIDO

Accesibilidad y Servicios

Accesibilidad general estándar.

Ubicación en el Mapa

Cargando mapa interactivo...
Lat: 38.697635 | Lon: -0.480732Ver en OpenStreetMap →

Otros Puntos de Recarga Cercanos

60 kW(Rápida)
A 280 m

CONSUM ALCOY

AVENIDA DE LA ALAMEDA, 17
Operador:REMO SUSTAINABLE MOBILITY S.L
CCS Combo 2Tipo 2 (Mennekes)
1 punto 3 conectores
Ficha
120 kW(Rápida)
A 1.3 km

URBAN PADESPORT ALCOI

Carrer Alacant,68-70
Operador:REMO SUSTAINABLE MOBILITY S.L
CCS Combo 2Tipo 2 (Mennekes)
1 punto 2 conectores
Ficha
22 kW(Semirrápida)
A 1.4 km

ENILEC, SL

C/ Avinguda de d`Elx 29
Operador:FENIE ENERGIA, SA
Schuko (Enchufe doméstico)Tipo 2 (Mennekes)
1 punto 2 conectores
Ficha
Fuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →

Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 10/09/2026.

Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.