Puntos de Recarga de WENEA EMOBILITY SERVICES S.L. en España
Esta página muestra las estaciones de recarga operadas por WENEA EMOBILITY SERVICES S.L. registradas en el dataset oficial público. Actualmente cuenta con 270 estaciones públicas en España, con 1211 plazas de recarga y 1217 conectores. Su red alcanza potencias de hasta 240 kW, con 352 conectores de carga rápida o ultrarrápida (≥43 kW).
Datos Clave de Infraestructura — Red WENEA EMOBILITY SERVICES S.L.
Métricas oficiales consolidadas a partir del registro público de MITECO
- Instalaciones
- 270 Estaciones físicas
- Puntos de Recarga
- 1211 Plazas independientes
- Conectores Activos
- 1217 Tomas operativas
- Carga Rápida
- 276 ≥ 43 kW
- Ultrarrápida
- 76 ≥ 150 kW
- Potencia Máxima
- 240 kW Pico registrado
Presencia de WENEA EMOBILITY SERVICES S.L. por Provincias
Estaciones de Recarga de WENEA EMOBILITY SERVICES S.L.
Mostrando las estaciones más representativas de la red
Apartahotel Sol Timor
Campofrío
DIPBA Talarrubias
Hotel Melia Don Pablo
Parking Miradero - Parkia
Wenea On Wheels
Hotel Ignacio
Hotel Melia Don Marcos
DIPBA Talavera la Real
DIPBA Villanueva del Fresno
Hotel Hesperia Bilbao
Gara Suites Golf & Spa
Hotel Humanes
Elba Costa Ballena Beach & Thalasso Resort
Hotel Melia Valencia
Terradillos
Rest. Mi Rinconcito
DIPBA Villafranca de los Barros
Hotel Melia Madrid Princesa
DIPBA Puebla de la Calzada
Valdefuentes
Rest. El Mirador
Hotel Melia Cala Galdana
Hotel NH Madrid Sur
Calañas
DIPBA Herrera del Duque
Hotel Fenix Gran Melia
Hostal Rest. Cataluña y Aragón
Hotel Melia INNSiDE Zaragoza
Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 10/09/2026.
Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.