CargadoresEVEspaña
Red de Recarga• Cód: ES*HVR

Puntos de Recarga de Inversiones Pascual en España

Esta página muestra las estaciones de recarga operadas por Inversiones Pascual registradas en el dataset oficial público. Actualmente cuenta con 5 estaciones públicas en España, con 5 plazas de recarga y 10 conectores. Su red alcanza potencias de hasta 22 kW, con 0 conectores de carga rápida o ultrarrápida (≥43 kW).

Datos Clave de InfraestructuraRed Inversiones Pascual

Métricas oficiales consolidadas a partir del registro público de MITECO

Datos a: 10/09/2026
Instalaciones
5
Estaciones físicas
Puntos de Recarga
5
Plazas independientes
Conectores Activos
10
Tomas operativas
Carga Rápida
0
≥ 43 kW
Ultrarrápida
0
≥ 150 kW
Potencia Máxima
22 kW
Pico registrado

Presencia de Inversiones Pascual por Provincias

Estaciones de Recarga de Inversiones Pascual

Mostrando las estaciones más representativas de la red

22 kW(Semirrápida)

Hotel Viva Sunrise

Avda México, 7
Operador:Inversiones Pascual
Tipo 2 (Mennekes)
1 punto 2 conectores
Ficha
22 kW(Semirrápida)

Hotel Viva Golf

Carretera d´Artà, 13
Operador:Inversiones Pascual
Tipo 2 (Mennekes)
1 punto 2 conectores
Ficha
22 kW(Semirrápida)

Hotel Viva Suites

Calle Marina, 22
Operador:Inversiones Pascual
Tipo 2 (Mennekes)
1 punto 2 conectores
Ficha
22 kW(Semirrápida)

Hotel Viva Blue

Paseo de Bateman, s/n
Operador:Inversiones Pascual
Tipo 2 (Mennekes)
1 punto 2 conectores
Ficha
Fuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →

Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 10/09/2026.

Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.