CargadoresEVEspaña
Red de Recarga• Cód: ES*914

Puntos de Recarga de Ibérica de Tecnología y Servicios de Automoción, S.L. en España

Esta página muestra las estaciones de recarga operadas por Ibérica de Tecnología y Servicios de Automoción, S.L. registradas en el dataset oficial público. Actualmente cuenta con 2 estaciones públicas en España, con 2 plazas de recarga y 2 conectores. Su red alcanza potencias de hasta 320 kW, con 2 conectores de carga rápida o ultrarrápida (≥43 kW).

Datos Clave de Infraestructura — Red Ibérica de Tecnología y Servicios de Automoción, S.L.

Métricas oficiales consolidadas a partir del registro público de MITECO

Datos a: 10/09/2026
Instalaciones
2
Estaciones físicas
Puntos de Recarga
2
Plazas independientes
Conectores Activos
2
Tomas operativas
Carga Rápida
0
≥ 43 kW
Ultrarrápida
2
≥ 150 kW
Potencia Máxima
320 kW
Pico registrado

Presencia de Ibérica de Tecnología y Servicios de Automoción, S.L. por Provincias

Asturias2 estaciones

Estaciones de Recarga de Ibérica de Tecnología y Servicios de Automoción, S.L.

Mostrando las estaciones más representativas de la red

320 kW(Ultrarrápida)

Centro Porsche Asturias CP 2

Pol. Industrial Los Peñones 18
Operador:Ibérica de Tecnología y Servicios de Automoción, S.L.
CCS Combo 2
1 punto • 1 conector
Ficha
320 kW(Ultrarrápida)

Centro Porsche Asturias CP 1

Pol. Industrial Los Peñones 18
Operador:Ibérica de Tecnología y Servicios de Automoción, S.L.
CCS Combo 2
1 punto • 1 conector
Ficha
Fuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →

Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 10/09/2026.

Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.